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Remplacement de la batterie

Fourniture de la batterie, montage, codage BMS et élimination de l’ancienne. Test de l’alternateur inclus.

Ce qui est compris
  • Devis du garage, avant que tu confirmes le rendez-vous
  • Batterie neuve du type prévu pour ta voiture (AGM ou EFB avec le start & stop)
  • Montage et enregistrement de la batterie dans le calculateur, si nécessaire
  • Contrôle de l’alternateur et de la charge
  • Élimination de l’ancienne batterie
  • Rien n’est fait avant ton accord

Toutes les batteries ne sont pas identiques : la capacité, le type (AGM, EFB ou conventionnelle) et l’emplacement changent d’un modèle à l’autre, et sur beaucoup de voitures récentes la batterie neuve doit aussi être enregistrée dans le calculateur, sinon la charge ne fonctionne pas correctement. C’est pour ça qu’il n’y a pas de prix fixe à la réservation. Ça marche comme ça : tu envoies la demande avec les données de ta voiture et tu as le devis avant le rendez-vous. Si le prix te convient, tu confirmes. Sinon, ça ne te coûte rien. Une batterie tient en moyenne 4 à 6 ans et lâche presque toujours au premier froid : si le démarrage est déjà lent, mieux vaut la changer avant de rester en panne.

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