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Batteriewechsel

Lieferung der Batterie, Einbau, BMS-Codierung und Entsorgung der alten. Lichtmaschinentest inbegriffen.

Das ist inbegriffen
  • Offerte von der Garage, bevor du den Termin bestätigst
  • Neue Batterie im für dein Auto vorgesehenen Typ (AGM oder EFB bei Start-Stopp)
  • Einbau und Anmeldung der Batterie im Steuergerät, wo nötig
  • Kontrolle von Lichtmaschine und Ladeverhalten
  • Entsorgung der alten Batterie
  • Nichts wird gemacht, bevor du ja sagst

Nicht jede Batterie ist gleich: Kapazität, Typ (AGM, EFB oder konventionell) und Einbauort unterscheiden sich je nach Modell, und bei vielen neueren Autos muss die neue Batterie zusätzlich im Steuergerät angemeldet werden, sonst lädt sie nicht richtig. Darum siehst du bei der Buchung keinen Fixpreis. So läuft es: du schickst die Anfrage mit den Daten deines Autos und hast die Offerte vor dem Termin. Passt der Preis, bestätigst du. Passt er nicht, kostet dich das nichts. Eine Batterie hält im Schnitt 4 bis 6 Jahre und gibt fast immer bei der ersten Kälte auf: wenn der Motor schon zäh anspringt, wechsle sie besser, bevor du stehen bleibst.

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