Garantieansprüche, Reifenwahl, verdächtige Geräusche. Drei kurze Texte, die wir selbst gern gelesen hätten, vor dem nächsten Werkstattbesuch.
Langsames Starten, Klicken, Probleme vor allem bei Kälte: die Anzeichen einer schwachen Batterie, warum der Winter sie sichtbar macht und wann sich ein Test lohnt.
Öl, vorgesehene Filter, Kontrollen und Dokumentation: Der Service folgt dem Wartungsplan des Herstellers. Bremsbeläge, Reifen und Verschleissteile sind dagegen separate Reparaturen. So erkennst du den Unterschied.
Was das Strassenverkehrsamt bei der MFK wirklich prüft, wann dein Auto fällig ist, welche Mängel am häufigsten vorkommen und was du vor dem Termin selber kontrollieren kannst.
Pfeifen, Vibrationen, Beläge unter 3 mm, die Kante an der Scheibe. So erkennst du in wenigen Minuten, ob Bremsbeläge und Bremsscheiben fällig sind, und warum Warten deutlich teurer wird.
Angebissene Kabel und Schläuche, Warnleuchten, Flüssigkeitsverlust: warum Marder in den Motorraum gehen, welche Schäden entstehen und warum du die Versicherung prüfen solltest, bevor du die Reparatur freigibst.
In der Schweiz darfst du Service und Reparaturen auch während der Garantie in einer freien Garage machen lassen, ohne die Garantie zu verlieren. Wir erklären das Gesetz (WEKO), die Bedingungen und die üblichen Garantiezeiten der gängigsten Marken.
