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Keilrippenriemenwechsel

Vorsorglicher Ersatz des Keilrippenriemens (Poly-V). Oft zusammen mit dem Zahnriemen, um Arbeitszeit zu sparen.

Das ist inbegriffen
  • Offerte von der Garage, bevor du den Termin bestätigst
  • Neuer Keilrippenriemen (Poly-V)
  • Neue Spannrolle, wenn nötig
  • Kontrolle von Lichtmaschine, Wasserpumpe und Klimakompressor
  • Probelauf
  • Nichts wird gemacht, bevor du ja sagst

Der Keilrippenriemen treibt Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor und Lüfter an: reisst er, stehen alle gleichzeitig still. Was es kostet, hängt vom Motor ab und davon, wie die Spannrolle aussieht. Darum siehst du bei der Buchung keinen Fixpreis. So läuft es: du schickst die Anfrage mit den Daten deines Autos und hast die Offerte vor dem Termin. Du bestätigst nur, wenn der Preis für dich stimmt. Steht der Zahnriemen sowieso an, mach beides zusammen: ausgebaut wird nur einmal, und das spart Arbeitszeit.

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